フェリー輸送のパイオニア|関光汽船株式会社

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輸送品質を向上したい

フェリーの特性であるRO-RO荷役なら自走して貨物を積み下ろしするため、
貨物への衝撃を少なく輸送することが可能です。

現在の物流について
こんなお悩みはありませんか?

関光汽船が
そのお悩みを解決します

  • 01

    精密機器を振動を減らして輸送したい
    関光汽船のフェリー輸送なら、韓国Noを取得した低床エアサス台車・温調付エアサス低床幅広台車での運搬で、走行中やフェリー船内での振動を最小限に抑えることができます。
    日本と韓国両国内で走行可能なシャーシ台車を使用するため貨物積み替えもなく、納品や設置先までそのまま搬送が可能なため精密機器輸送においても品質の向上を図ることができます。

    精密機器の高品質輸送

  • 02

    韓国、中国到着後の輸送品質が悪く困っている
    中国・韓国到着後の陸送においても、弊社で一貫して対応いたします。
    弊社なら韓国、中国に弊社現地法人があり、納品までフォローいたします。一貫した貨物取扱でリードタイムの短縮やコストメリットの創出、安全対策の徹底管理と可視化を図ることができ、輸送品質全体の向上を図ることができます。
    また、 韓国ナンバー付のシャーシなど作業工数自体を減らす容器の提案も可能です。

    国際物流:フェリー輸送のメリット

  • 03

    BCP対策としてバックアップルートがほしい
    物流業界におけるBCP対策の目的は、従業員の安全確保と物流機能の担保、そしてなるべく短期間で通常通りの運用に戻し、事業を存続させることです。
    良好な交通アクセスを有する下関港の地理的優位性を活かし、JR、フェリー、トラック等複数の輸送モードを持つ弊社ならお客様に最適の選択肢を用意することが可能です。輸送手段が常時複数選択できる状況は、災害等発生時の備えにもなります。

    物流のBCP対策

  • 04

    コンテナに入らない大型貨物の輸送に困っている
    弊社ならシャーシやサイドオープン等お荷物の形状に合わせた容器で輸送が可能です。船内に積込むのでバルク貨物は雨、潮の影響も有りません。航海中温湿度も常時安定します。

  • 05

    安全に荷役を行いたい
    フェリーの特性であるRO-RO荷役ならトラックが自走して貨物を積み下ろしするため、貨物への衝撃を少なく輸送することが可能です。
    クレーン等を使用した荷役より貨物に与える振動が少なく破損のリスクを抑えることができ、輸送品質向上に寄与します。
    また、弊社では安全荷役のため、サイド部分が開閉するコンテナなどの輸送容器を取り揃えています。また、現場作業会社と定期的に安全ミーティングを重ね、日々現場作業での改善を行っております。

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関光汽船の輸送品質とは

海を走るフェリーと、陸上を走るトラック、そして荷物を保管する倉庫、これらをすべて弊社グループで運営しているため、国内・国際双方の貨物輸送をトータルで一貫して管理できる点が弊社の強みです。そのため、お客様の元に伺い荷物をお預かりしてから、フェリーでの海上輸送を経て、指定された場所にお届けするまで、弊社が全責任をもって管理し、問題発生時や荷物の問合せがあった際も迅速な対応が可能となります。

フェリーの特性であるRO-RO荷役は、トラック・トレーラーを自走して貨物を積み下ろしするため、貨物への衝撃・振動を少なく輸送することができ、衝撃に弱い精密機器などの輸送に適しています。シャーシやサイドオープン等お荷物の形状に合わせた容器を選択し、安全な荷役を実現します。航海中は船内に貨物を積み込むので、貨物は雨・潮の影響もなく、温湿度も常時安定します。

また、弊社は国内にグループフェリーの主要港に4社の物流子会社を、海外は韓国と中国に現地法人を置き、現地担当者と集荷から納品まで万全の体制でフォローいたします。

良好な交通アクセスを有する下関港の地理的優位性を生かし、JR、フェリー、トラック等複数の輸送モードを持つ弊社ならお客様に最適な選択肢を用意することが可能です。

海陸一貫した輸送体制を持つ総合物流企業だからこその安心感をお客様に提供しています。

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