フェリー輸送のパイオニア|関光汽船株式会社

国内物流

関東(横須賀)~九州 フェリーの航路紹介

SHKライングループフェリーを中心にネットワークを活かした海陸一貫輸送で
モーダルシフトの推進、物流の効率化をご提案いたします。

関東(横須賀)~九州 フェリーの
航路紹介

2021年7月より就航。高速性(航海速力28.3ノット、時速約52.4km)を活かし、横須賀~新門司間を約21時間で運行します。

就航船舶は横須賀市の花から名付けられた『はまゆう』と北九州市の花ひまわりから名付けられた『それいゆ』の2隻で就航します。

出発の遅い貨物でも、乗船可能な出港時間。高速船ならではの運行時間で関東・九州全域で3日目朝一納品が可能です。

関東(横須賀)~九州 フェリーの
スケジュール

九州(新門司)→関東(横須賀) 関東(横須賀)⇔九州(新門司)
九州(新門司)出発 関東(横須賀)到着 関東(横須賀)出発 九州(新門司)到着
23:55 翌日20:45 23:45 翌日21:00

※毎週日曜日は運休となります。
※定期検査・気象状況などにより時刻・配船が変更または休航になる場合がございます。

関東(横須賀)~九州 フェリー輸送のメリット

関東(横須賀)~九州まで、弊社が集荷から配達まで一括で手配いたします。

関東(横須賀)~九州 フェリー輸送事例

CASE 01関東(横須賀) ⇔ 九州

関東(横須賀)⇔九州 海陸一貫輸送サービス
1日1便のデイリー運航で、関東(横須賀)から九州(新門司)まで約21時間で運航します。
関東(横須賀)~九州(新門司)のフェリー輸送スケジュールは上部をご参照ください。

    1日目 2日目 3日目
  • 集荷お客様の荷物を集荷いたします。
    関東発関東地区集荷
    九州発九州地区集荷
  • 乗船集荷したトレーラー(荷台)をフェリーに積み込みます。
    関東発横須賀港乗船
    九州発新門司港乗船
  • 海上輸送運航スケジュールはこちらをご覧ください。
    関東発
    • 当日夜
      横須賀

    • 翌日夜
      新門司
    九州発
    • 当日夜
      新門司

    • 翌日夜
      横須賀
  • 下船トレーラー(荷台)をフェリーからおろします。
    関東発新門司港下船
    九州発横須賀港下船
  • 配達関東(横須賀)⇔九州間の集荷~配達までを最短3日で行ないます。
    関東発九州地区配達
    九州発関東地区配達

各港からの主要都市への距離目安

小樽港から
苫小牧港から
新潟港から
東京港から
横須賀港から
敦賀港から
舞鶴港から
神戸港から
泉大津港から
新門司港から

主な輸送事例

主な輸送事例を紹介します。

関東向け輸送貨物 フェリー混載輸送

グループ会社のネットワークを活用し、スピーディーな輸入貨物輸送を実施。中国からの輸入貨物を、AEO通関業者認定のある弊社が下関港で通関申告。入港日当日出荷で関東に輸送します。

こんなことも可能です。
  • 東京九州フェリー&関釜フェリー(韓国最短4日)、&蘇州下関フェリー(太倉)最短5日の内航&外航トランシップサービス。
    国際航路の詳細はこちら

※配船につきましては変更になる場合がありますので東京九州フェリーの運航予定表をご確認ください。
※配送区間に応じてその他海上航路のご提案も可能です。詳しくは、最寄りの弊社国内営業課にお問い合わせください。

御社のCO2排出量を見直しませんか?

関光汽船ではCO2削減に向け、陸送輸送からフェリー輸送へのモーダルシフトを推進しております。
モーダルシフトで、物流の効率化と環境に優しい輸送を同時に実現することが可能です。

その為、物流CO2排出量 簡易算定ツールをご用意いたしました。この機会に御社の輸送を見直し、環境負荷軽減(CO2削減)を検討してみませんか?

関光汽船の物流サービス

20トントレーラーの海上輸送・倉庫保管サービスで、
より利便性の高い輸送を提供します。

関光汽船の特長

設備紹介

関光汽船の各種設備をご紹介します。

物流サービス

貴社が抱える輸送の課題についての解決策をご紹介します。

関光汽船とは

海より速く、空より安く

グループであるSHKライン(新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリー、蘇州下関フェリー、東京九州フェリーなど)の
航路網を利用し”海より速く、空より安く”(コンテナ船よりも速く、航空便よりも安く)をモットーに
中国・韓国と日本各地を結ぶ国際物流サービスと、日本国内を網羅する海上ネットワークを活用した
国内物流サービスを展開しております。

お問い合わせ

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